廣東省政府自7月6日允許合資格澳門居民起前往大灣區九市，雖然澳門的旅遊及博彩業並未直接受惠於此項最新措施，但某程度反映澳門和珠海之間正測試兩地過關程序的能力和接待力，有可能是為日後允許部分旅客前往澳門作早期準備。

目前，最繁忙的拱北關口需要處理上萬名持珠海居住證的澳門居民和合資格的內地外僱。

因此，廣東省政府只允許獲豁免強制隔離的澳門居民經港珠澳大橋及橫琴口岸入境珠海，以控制拱北口岸的旅客人流。

珠海每天開放3,000個豁免限額給予澳門居民，但理論上港珠澳大橋和橫琴口岸每天需要處理多於3,000名旅客，因為合資格的居民可以在七天內多次出入珠澳。不過，這個數字亦遠低於兩個口岸的接待能力。

我是其中獲批豁免接受珠海強制隔離的一員，上週末親身經港珠澳大橋出境。整體的過境程序非常暢順 —— 港珠澳大橋口岸已實現珠澳一地兩檢，旅客只需在同一櫃枱出示證件即可。所有旅客在過境前都需經新冠病毒核酸測試並獲陰性檢測報告，並需填寫其旅行史、聯絡資料及目的地地址以取得澳門和廣東的健康碼「綠碼」。

只有三至四名旅客與我一同過關，而整個過關手續只需約5分鐘左右。

在實際操作上，只有很少澳門旅客利用港珠澳和橫琴口岸過關，原因之一是這兩個口岸的位置和交通相較拱北甚為不便，減少居民過關的意欲和頻率，但對於遊客，這些不便可以忍受。

同時，港珠澳大橋的珠澳聯檢大橋已為大量旅客預留至少20條過境通道和足夠空間，因此港珠澳大橋口岸有充足空間去接納更多旅客。

而最新的措施擴大澳門居民前往大灣區九市，意味著澳門、珠海和廣東省之間達成更多互信，廣東省的其他重要城市同意處理自澳門回來的人群。

澳門行政長官賀一誠早前稱希望「好消息」在七月發生。若澳門的疫情持續穩定，而港珠澳和橫琴的過關手續運作順利，我們或許可以正面期望在澳門居民上試行的模式基礎上，一小撮旅客亦可獲准進入和離開澳門，並同能夠在離開澳門後返回大灣區九市。

若然成真，對於澳門長期處於黑暗、飽受挫折的博彩業和旅遊業者來說，曙光終逐漸浮現。