建设自贸试验区、自贸港，令海南在2018年引人侧目。而在众多政策利好中，最令外界好奇的是赛马运动。包括罗牛山在内的多家海南本地上市公司，此前都有意参与“赛马”，但是最终都未有明确下文。近日，海南文昌市生态环境保护局发布《关于长驰国际马术俱乐部（一期）项目环境影响评价的公示》显示，本次建设项目为赛马运动项目。这意味着，海南发展赛马运动，有望迎来首个落地项目。

此次落地的赛马项目或有当地国资背景

自中央宣布建立海南自贸区成立之初，赛马运动就是有别于国内其他自贸区的突出亮点。此后虽然当地表态有所反复，但每次有关赛马的消息曝出，都会引发市场高度关注。

资料显示，此次项目的投建方长驰控股集团有限公司董事兼总经理何萍另外担任海南旅控马文化投资有限公司董事，而海南旅控马文化投资有限公司也是一家以马术运动为主业的公司，去年9月刚刚成立。它的第一大股东海南省旅游投资控股集团有限公司由海南省国资委全资控股。

由此可见，此次落地的赛马项目幕后或有当地国资背景，这也预示着当地赛马项目在经过前期的“低调”后有望加速推进。

海南2019年将推赛马运动发展等规划

海南是中国最大的经济特区，地理位置独特，拥有全国最好的生态环境，同时又是相对独立的地理单元，具有成为赛马运动试验田的独特优势。

2018年海南接待国内外游客7627.39万人次，其中入境过夜游客126.36万人次，实现旅游总收入950.16亿元。海口美兰机场免税店、三亚市内免税店购物人数288万人次，实现销售额101亿元。

今年海南将在旅游、文化、体育等方面编制出台《海南省海洋旅游发展总体规划》《海南省邮轮旅游发展专项规划》《海南省省级重点文化设施项目建设规划》《海南赛马运动发展指导意见》等一系列规划和指导意见，以进一步统筹空间布局，优化资源配置，形成全域联动的旅游文体产业发展态势。

赛马彩票是否是赛马产业发展的唯一“火车头”

说到赛马运动，就不得不联想到赛马彩票，然而，赛马产业涉及庞大的一二三产联动的产业链，看似简单的赛马运动本身可以延伸出多个细分产业，且产业链的行业跨度大。

从上游产业比如种草、育马、防疫等等，一匹赛马从出生、马匹交易、饲养训练、参赛、到退役繁育，经历的每一个过程都是一个细分且可延伸的产业；而产业链的下游产业主要是马业服务，包括赛事运营、马术俱乐部、表演娱乐、文化、旅游以及菠菜竞技等一系列赛马相关直接服务产业和周边关联服务产业。

因而马彩不是赛马产业发展的唯一“火车头”，它只是一个有明确市场出口的选择。即便没有马彩，也还有很多其他类型的赛马产业发展模式。

海南赛马业发展模式或将影响世界赛马业走向

目前海南有约300匹赛马，中国马业协会前不久完成了对这些马匹的普查和体检，给其中280多匹马植入芯片，实时监测马匹的健康状况。海南有非常好的政策保障和经济环境，但是赛马业专业基础比较匮乏，缺乏群众基础。

但这种“原生态”的基础意味着有更多的空间去做好未来发展的规划。要有耐心去培育这个行业，香港赛马业已经发展了150多年，海南赛马业发展还需要更多的时间去积淀。海南赛马如果能科学的设计规划和发展，也将向全世界马业贡献中国方案和中国智慧。海南赛马业未来发展模式甚至可以影响到世界赛马业的走向。